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1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。

2、栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。

3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:
1、钢板易氧化生锈;
2、容易刮伤汽车;
3、生产成本比较高;
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形;
5、生产过程容易产生污染。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋




飞龙金属材料(迪庆市分公司)成立于2015年,主要经营 道路交通护栏,可根据客户的要求进行 道路交通护栏生产、配送、售后等服务,为企业提供有质量保证、价格优惠的 道路交通护栏产品, 诚信经营、质量为本、互利共赢是我司的宗旨,俗话说得好“诚信赢天下”,我司秉承诚信经营,把控质量,和企业共同成长的理念和价值观,携手同行和企业,建立长期的合作伙伴关系,共同为建设美好的中国出一份力量。 我们的团队是一支有责任心、有效率、阳光、团结的团队,公司的发展离不开员工,我司将坚持提高员工的福利,让全体员工实现人生价值,共同成长。 我们的目标是让公司成为j i具影响力的 道路交通护栏服务商。



河道护栏所使用的环境恶劣,所以在设计结构和材料的时候要特别的注意。因此护栏应该选取强度和耐腐性较好的护栏。像以前使用的铁艺、木头、大理石等等材质,经过长时间的风吹雨晒和使用后,会出现生锈严重和结构有问题,严重影响护栏的质量和美观。

  根据这些原因,研制出了锌钢材质的护栏。锌钢强度好,不容易生锈,而且表面的烤漆工艺可以抗紫外线。同时防腐耐锈。同时结构是采用组装式设计全部无焊 接点。这样就很好的解决了上面不锈钢、铁艺、木头、大理石的问题。而且这种锌钢护栏的价格很实惠。远比木头,大理石便宜。而且安装简单,更换也特别方便。 还有就是颜色可以任意。

  因为这些特性,不仅锌钢河道护栏在我们生活中不断的普及,锌钢桥梁护栏的使用也非常普遍,得到了大众的认可,给我们的生活带来了方便和。

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桥梁防撞护栏生产厂家桥梁景观护栏品质无所畏惧

公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:
1、钢板易氧化生锈;
2、容易刮伤汽车;
3、生产成本比较高;
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形;
5、生产过程容易产生污染。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋
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